株式会社サイプレスCypress
物流・軽貨物東京都足立区ランディングページホームページ制作

軽貨物ドライバー募集ランディングページ設計

東京都足立区の物流・軽貨物事業者。求人媒体への依存度が高く掲載費が増加していたことに加え、地域名+職種+求人の検索で競合に埋もれ、応募・問い合わせの機会を取りこぼしていた。そこで本事例では、ランディングページを組み合わせ、地域名+職種+求人の検索意図に沿ったページ設計と応募・問い合わせ導線の整備を実施。Googleビジネスプロフィールとサイト情報の一貫性を確保した。

公開日 2026.06.19 / 更新日 2026.06.19

東京都の物流・軽貨物のランディングページ支援事例のイメージ

Summary

事例概要

東京都足立区の物流・軽貨物事業者に対するランディングページの支援事例。地域名+職種+求人の検索ニーズに対応したページ設計と応募・問い合わせ導線の整備を行い、Web経由の集客基盤を構築した取り組みをご紹介します。

本ページでは、東京都足立区物流・軽貨物が抱えていた課題の背景から、実施したランディングページ・ホームページ制作の具体的な施策、 成功につながったポイント、施策後の変化、そして同じ業種で応用できる考え方までを順を追って解説します。 顧客名・店舗名は非公開とし、誇大な数値表現は用いていません。

Challenge

相談前の課題

東京都足立区の物流・軽貨物事業者。求人媒体への依存度が高く掲載費が増加していたことに加え、地域名+職種+求人の検索で競合に埋もれ、応募・問い合わせの機会を取りこぼしていた。

課題 01求人媒体への依存度が高く掲載費が増加していた

求人媒体への依存度が高く掲載費が増加していたという状況は、物流・軽貨物が日々の業務に追われるなかで後回しになりやすいポイントです。ランディングページ制作の視点で見ると、見込み客が情報を探す段階で接点を失っている可能性があり、改善の余地が大きい部分でした。まずは現状を整理し、優先度の高い箇所から手を入れていきました。

このような状況は物流・軽貨物のWeb集客では一般的な課題です。

課題 02自社サイトからの直接応募が少なかった

自社サイトからの直接応募が少なかったという状況は、物流・軽貨物が日々の業務に追われるなかで後回しになりやすいポイントです。ランディングページ制作の視点で見ると、見込み客が情報を探す段階で接点を失っている可能性があり、改善の余地が大きい部分でした。まずは現状を整理し、優先度の高い箇所から手を入れていきました。

このような状況は物流・軽貨物のWeb集客では一般的な課題です。

課題 03Google検索で求人情報が見つかりにくかった

Google検索で求人情報が見つかりにくかったという状況は、物流・軽貨物が日々の業務に追われるなかで後回しになりやすいポイントです。ランディングページ制作の視点で見ると、見込み客が情報を探す段階で接点を失っている可能性があり、改善の余地が大きい部分でした。まずは現状を整理し、優先度の高い箇所から手を入れていきました。

このような状況は物流・軽貨物のWeb集客では一般的な課題です。

課題 04応募フォームがスマートフォンで使いにくかった

応募フォームがスマートフォンで使いにくかったという状況は、物流・軽貨物が日々の業務に追われるなかで後回しになりやすいポイントです。ランディングページ制作の視点で見ると、見込み客が情報を探す段階で接点を失っている可能性があり、改善の余地が大きい部分でした。まずは現状を整理し、優先度の高い箇所から手を入れていきました。

このような状況は物流・軽貨物のWeb集客では一般的な課題です。

課題 05仕事内容・働き方の情報が不足していた

仕事内容・働き方の情報が不足していたという状況は、物流・軽貨物が日々の業務に追われるなかで後回しになりやすいポイントです。ランディングページ制作の視点で見ると、見込み客が情報を探す段階で接点を失っている可能性があり、改善の余地が大きい部分でした。まずは現状を整理し、優先度の高い箇所から手を入れていきました。

このような状況は物流・軽貨物のWeb集客では一般的な課題です。

Analysis

課題分析

課題の表面的な事象だけでなく、その背景にある構造を分析しました。ランディングページ・ホームページ制作の観点から、 集客の流れのどこで機会を失っているのかを次のように整理しました。

  • スマートフォンからの問い合わせ・予約導線が弱く、サービス詳細を確認した後にアクションへ進みにくい構成だった
  • ページの読み込み速度に改善余地があり、離脱につながる可能性があった
  • 受け皿となるランディングページが整っておらず、流入後の行動を一つの目的に集約できていなかった

Solution

解決アプローチ

ランディングページを組み合わせ、地域名+職種+求人の検索意図に沿ったページ設計と応募・問い合わせ導線の整備を実施。Googleビジネスプロフィールとサイト情報の一貫性を確保した。

Implementation

実施した施策

施策 01求人ページを職種・エリア別に分割して設計

求人ページを職種・エリア別に分割して設計を実施しました。これはランディングページ制作における基本的かつ重要な工程で、物流・軽貨物の見込み客が情報を見つけ、内容を理解し、行動に移すまでの流れを滑らかにする狙いがあります。表面的な対応にとどめず、運用として継続できる形に落とし込んだうえで進めました。

施策 02JobPosting構造化データ(Google for Jobs対応)を実装

JobPosting構造化データ(Google for Jobs対応)を実装を実施しました。これはランディングページ制作における基本的かつ重要な工程で、物流・軽貨物の見込み客が情報を見つけ、内容を理解し、行動に移すまでの流れを滑らかにする狙いがあります。表面的な対応にとどめず、運用として継続できる形に落とし込んだうえで進めました。

施策 03「地域名+職種+求人」のキーワード設計

「地域名+職種+求人」のキーワード設計を実施しました。これはランディングページ制作における基本的かつ重要な工程で、物流・軽貨物の見込み客が情報を見つけ、内容を理解し、行動に移すまでの流れを滑らかにする狙いがあります。表面的な対応にとどめず、運用として継続できる形に落とし込んだうえで進めました。

施策 04応募フォームをスマートフォン操作前提で最適化

応募フォームをスマートフォン操作前提で最適化を実施しました。これはランディングページ制作における基本的かつ重要な工程で、物流・軽貨物の見込み客が情報を見つけ、内容を理解し、行動に移すまでの流れを滑らかにする狙いがあります。表面的な対応にとどめず、運用として継続できる形に落とし込んだうえで進めました。

施策 05先輩ドライバーの声・1日の流れページを設計

先輩ドライバーの声・1日の流れページを設計を実施しました。これはランディングページ制作における基本的かつ重要な工程で、物流・軽貨物の見込み客が情報を見つけ、内容を理解し、行動に移すまでの流れを滑らかにする狙いがあります。表面的な対応にとどめず、運用として継続できる形に落とし込んだうえで進めました。

施策 06Googleビジネスプロフィールを整備

Googleビジネスプロフィールを整備を実施しました。これはランディングページ制作における基本的かつ重要な工程で、物流・軽貨物の見込み客が情報を見つけ、内容を理解し、行動に移すまでの流れを滑らかにする狙いがあります。表面的な対応にとどめず、運用として継続できる形に落とし込んだうえで進めました。

Key Points

成功につながったポイント

01

Google for Jobs対応による求人露出の強化

この点は、物流・軽貨物の集客で再現性を高めるうえで重要でした。一度きりの対応ではなく、 日々の運用に組み込める形にしたことで、施策の効果が継続しやすい状態を整えています。

02

職種×エリアの検索意図への対応

この点は、物流・軽貨物の集客で再現性を高めるうえで重要でした。一度きりの対応ではなく、 日々の運用に組み込める形にしたことで、施策の効果が継続しやすい状態を整えています。

03

応募導線のスマートフォン最適化

この点は、物流・軽貨物の集客で再現性を高めるうえで重要でした。一度きりの対応ではなく、 日々の運用に組み込める形にしたことで、施策の効果が継続しやすい状態を整えています。

Results

改善後の状態

求人特集枠(Google for Jobs)への表示が可能に
自社サイト経由の応募導線を確保
求人媒体への依存を段階的に下げる基盤を整備
仕事内容・働き方の情報発信が充実

※ 本事例の変化は当該案件の状況下における内容です。すべての事業者に同様の結果を保証するものではありません。顧客名・店舗名は非公開とし、具体的な数値は掲載していません。

Our Support

サイプレスが支援できること

株式会社サイプレスでは、物流・軽貨物のWeb集客に対して次のような支援を行っています。

ホームページ制作・導線改善

モバイルファーストの設計と高速表示を前提に、サービス内容が伝わり、問い合わせ・予約まで迷わず進めるホームページを制作します。公開後の更新運用まで考えた構造で設計します。

ランディングページ制作

一つの目的に絞ったランディングページを設計し、訴求・証拠・行動喚起の流れを整理して、流入後のアクション率を高めます。

課題整理から運用までの一気通貫支援

現状の課題整理から施策の設計・実装・運用・改善までを一貫して支援します。顧客名・店舗名を伏せた形での事例公開のように、無理のない範囲で継続できる進め方を前提にご提案します。

Tips

同じ業種で応用できるポイント

JobPostingは勤務地・給与・雇用形態を正確に記述する

同じ物流・軽貨物でも応用しやすい考え方です。自社の状況に合わせて取り入れることで、 無理なく集客の土台を整えられます。

職種×地域の長尾キーワードは競合が少ない

同じ物流・軽貨物でも応用しやすい考え方です。自社の状況に合わせて取り入れることで、 無理なく集客の土台を整えられます。

先輩の声・1日の流れで応募の不安を解消する

同じ物流・軽貨物でも応用しやすい考え方です。自社の状況に合わせて取り入れることで、 無理なく集客の土台を整えられます。

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FAQ

よくある質問

Q. ランディングページと通常サイトの違いは何ですか?+

ランディングページは1つの目的(問い合わせ・予約・申込)に絞り、訴求と導線を1ページに集約した構成です。広告やキャンペーンと組み合わせやすい設計です。

Q. ランディングページもSEOに対応できますか?+

可能です。キーワード設計・構造化データ・表示速度に配慮することで、広告流入だけでなく検索流入も受け止められる設計にできます。

Q. Google for Jobsに対応するには何が必要ですか?+

求人ページにJobPosting構造化データを実装します。求人タイトル・勤務地・給与・雇用形態・掲載期間などを正確に記述することで求人特集枠への表示が期待できます。

Q. 求人媒体をやめても応募は集まりますか?+

自社サイトの求人ページを検索・Google for Jobsに対応させることで、直接応募の経路を作れます。媒体依存を段階的に下げる基盤になります。

Q. 物流・軽貨物事業者のWeb集客で最初に取り組むべきことは何ですか?+

物流・軽貨物事業者ではまずGoogleビジネスプロフィールの整備とサイトの検索意図対応が基本です。地域名+職種+求人の検索に応えるページを設計し、応募・問い合わせまでの導線を分かりやすく整えることが成果の土台になります。

Q. 実名や具体的な数値は公開していますか?+

本事例では顧客名・店舗名は非公開とし、誇大な数値表現も用いていません。実施した施策の内容と進め方を中心にご紹介しています。

Q. ランディングページは何のために作るのですか?+

問い合わせや予約など一つの目的に絞り、流入したユーザーが迷わず行動できるようにするためです。広告やSNSからの受け皿として効果を発揮します。

Q. ホームページ制作の費用はどのくらいですか?+

ページ数・機能・運用範囲によって変わります。目的と必要な機能を整理したうえで、過不足のない構成をご提案します。詳細は無料相談でお伝えしています。

Q. 公開後の更新や運用も依頼できますか?+

可能です。お知らせや事例などを自社で更新できる構造に設計したうえで、必要に応じて更新・改善の運用も継続して支援します。

Q. 顧客名や具体的な数値が掲載されていないのはなぜですか?+

本事例では守秘の観点から顧客名・店舗名を非公開とし、誇大な印象を与えないよう具体的な数値表現も用いていません。実施した施策の内容と進め方を中心にご紹介しています。

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